本指南基于 DA072S 的硬件特性(CV186AH 芯片、7.2TOPS@INT8 算力、8 路高清视频支持),结合充电桩检测核心需求(蓝牌车识别、充电状态判断、设备联动),提供从前期准备到后期运维的全流程实操方案,确保设备高效落地。

一、前期准备:硬件与软件清单
1. 硬件准备(核心适配 DA072S 特性)
设备名称 | 规格要求 | 作用说明 |
DA072S 边缘计算盒子 | 搭载 CV186AH 芯片、6 核 A53 处理器(1.6GHz)、支持 8 路千兆网口 | 算力核心,负责视频分析、算法运行、设备联动控制 |
高清网络相机 | 分辨率≥200 万像素(建议 500 万)、支持 H.265 编码、帧率≥25fps | 采集车位视频,为车牌识别提供清晰图像(适配 8 路视频分析能力) |
充电状态传感器 | 支持电流 / 电压检测(精度≤1%)、接口兼容 RS485 / 以太网 | 采集充电桩电信号,辅助判断车辆是否真实充电 |
自动升降车位锁 | 支持 RS485/IO 控制、具备防砸功能 | 接收 DA072S 指令,实现 “新能源车放行、蓝牌车拦截” |
千兆交换机 | 端口≥10 个(含 POE 口) | 连接 DA072S、相机、传感器,保障数据高速传输 |
电源适配器 | 输出 12V/2A(适配 DA072S 功耗需求) | 为边缘计算盒子提供稳定供电 |
2. 软件准备
算法包:预装适配 DA072S 的深度学习算法,包括:
车牌识别算法(支持蓝牌 / 绿牌区分,适配 INT8 混合精度运算,发挥 7.2TOPS 算力);充电枪状态判断算法(识别枪体是否插接、是否虚插);车辆停留时长统计算法(区分临时停靠与长期占用)。
管理平台:支持与 DA072S 对接的充电桩管理系统(如兼容 MQTT 协议),用于接收告警信息、查看统计数据。

二、硬件部署:安装与接线逻辑
1. 设备安装位置规划
DA072S 盒子:安装在充电桩旁的设备箱内(距离地面 1.2-1.5m),确保通风良好(避免高温影响 CV186AH 芯片性能),且靠近交换机和电源接口;
高清相机:每个充电桩车位对应 1 台相机,安装在车位正前方 1.5-2m 高度(俯角 30°-45°),确保覆盖车牌区域和充电枪位置;
充电状态传感器:串联在充电桩输出回路中,或安装在充电枪线缆旁(非接触式电流传感器),避免影响充电安全;
车位锁:安装在车位入口处(距离车位线 0.5m),确保升降动作不遮挡相机视野。
2. 接线步骤(关键接口适配)
电源接线:将 12V/2A 适配器接入 DA072S 的 DC 电源口,同时做好接地处理(防止电磁干扰影响视频分析精度);
数据接线:用千兆网线连接 DA072S 的 8 路网口与交换机,再由交换机分接相机、充电桩控制器(确保单路带宽≥100Mbps,满足 8 路高清视频并发传输);
控制接线:通过 RS485 线连接 DA072S 的 COM 口与车位锁控制器,通过 IO 口连接充电状态传感器(具体接线引脚参考 DA072S 硬件手册,需区分信号正负极);
测试接线:接线完成后,用万用表检测电源电压(确保 12V 稳定),用网络测试仪确认各网口通断。
三、软件配置:算法与联动设置
1. 算法部署与适配
登录 DA072S 本地管理界面(通过浏览器输入设备 IP,默认账号密码见手册);
进入 “算法管理” 模块,加载预装的车牌识别、充电状态判断算法,选择 “INT8 精度模式”(匹配 7.2TOPS@INT8 算力,平衡性能与功耗);
关联相机通道:将 8 路网口分别对应 8 个车位的相机,设置 “视频分析帧率” 为 15fps(兼顾识别精度与资源占用)。
2. 设备联动规则配置
在 DA072S 管理界面 “联动控制” 模块设置以下规则:
蓝牌车拦截:当相机识别到蓝牌车(置信度≥95%),且充电状态传感器检测无电流时,DA072S 立即向车位锁发送 “锁闭” 指令,同时触发本地语音告警(需外接音箱);
新能源车放行:识别到绿牌车后,发送 “车位锁下降” 指令,待车辆停放后,联动充电桩控制器获取充电启动信号;
超时占位告警:若新能源车充电完成后超过 30 分钟(可自定义)未驶离,DA072S 向管理平台发送 “超时占位” 告警,并开始计费(需对接平台计费模块)。
3. 参数调试优化
识别精度优化:在雨雪、逆光等场景下,进入 “图像参数” 模块,调整相机曝光时间(建议 50-100ms)、白平衡,同时在算法中提高 “车牌模糊容忍度”;
响应速度优化:关闭 DA072S 非必要的后台进程,将 “视频分析间隔” 设为 200ms(确保响应速度<10 秒,符合充电桩检测实时性需求);
功耗控制:在 “系统设置” 中开启 “低功耗模式”,非高峰时段(如凌晨 2-6 点)自动降低 CPU 主频至 1.2GHz,减少能耗。
四、调试与验收:关键指标验证
1. 功能调试
车牌识别测试:分别用蓝牌车、绿牌车在不同光照(白天 / 夜间)、天气(晴天 / 模拟雨天)下测试,要求识别率≥99.5%,蓝牌 / 绿牌区分准确率 100%;
充电状态联动测试:模拟 “绿牌车充电”“蓝牌车占位”“充电枪虚插” 三种场景,验证车位锁动作、告警信号是否准确触发,响应时间<10 秒;
多设备并发测试:同时启用 8 路相机(满负荷运行),观察 DA072S CPU 占用率(≤70%)、内存使用率(≤60%),确保无卡顿或掉线。
2. 验收标准
验收项目 | 合格标准 | 测试方法 |
车牌识别率 | ≥99.5% | 连续测试 100 辆不同车牌车辆 |
蓝牌拦截准确率 | 100% | 测试 20 辆蓝牌车,均触发车位锁锁闭 |
响应时间 | <10 秒 | 记录从车辆驶入到设备动作的时间 |
设备稳定性 | 连续 72 小时运行无故障 | 后台查看系统日志,无报错信息 |
3. 异常排查
若识别率低:检查相机角度是否偏移、镜头是否有污渍,或重新校准算法识别阈值;
若联动失败:用串口调试工具测试 DA072S 与车位锁的 RS485 通信,确认接线无误且协议匹配;
若设备卡顿:查看网络带宽(确保千兆网稳定),关闭冗余算法或降低视频分析帧率。
五、后期运维:日常管理与维护
1. 日常检查(每周 1 次)
硬件检查:查看 DA072S 指示灯(电源灯常亮、网口灯闪烁为正常),清理设备箱灰尘,确保散热良好;
软件检查:登录管理平台查看算法运行状态,导出设备日志(重点关注报错或告警记录);
联动检查:随机测试 1-2 个车位的联动功能,确保车位锁、告警正常工作。
2. 定期维护(每 3 个月 1 次)
固件升级:从厂商官网下载 DA072S 最新固件,通过本地管理界面升级(升级前备份配置文件,避免数据丢失);
算法优化:根据现场使用情况(如新增特殊车牌样式),更新车牌识别算法模型;
硬件维护:检查网线、RS485 线接口是否松动,更换老化的电源适配器或传感器。
3. 故障处理
紧急故障(如 DA072S 离线):先检查电源和网络,若硬件故障,启用备用设备(建议配置 1 台备用机),联系厂商售后维修;
软件故障(如算法崩溃):通过 “系统恢复” 功能还原出厂设置,重新加载算法和配置文件,恢复后验证功能。
附录:DA072S 关键接口定义表
接口类型 | 接口标识 | 功能说明 | 接线注意事项 |
电源接口 | DC 12V | 设备供电 | 必须使用原装 12V/2A 适配器,接地防干扰 |
网口 | ETH1-ETH8 | 连接相机、交换机 | 支持千兆网,建议使用六类网线,传输距离≤100m |
串口 | COM1(RS485) | 连接车位锁、传感器 | 区分 A/B 线,接线距离≤1200m |
IO 接口 | DI1-DI4(输入)DO1-DO4(输出) | 连接充电状态传感器、告警灯 | 输入信号电压 5-24V,输出最大电流 1A |
HDMI 接口 | HDMI OUT | 本地显示调试界面 | 用于现场配置时连接显示器,日常无需接入 |
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